Location ULM’s
Formations pratiques
Définition : En météorologie, l’orage est une perturbation atmosphérique qui se définit par des décharges brusques d’électricité, se manifestant par une lumière brève et intense (éclair) et par un bruit sec ou un roulement sourd qui accompagne l’éclair, le tonnerre.Généralement, c’est un phénomène de courte durée, de quelques minutes à quelques heures. Un orage peut […]
Archives par auteur Peter Gielkens
28
Mar
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Mesures en France : Mesures en Belgique : Pour les nouvelles mesures en Belgique nous vous invitons à suivre le lien ci-dessous : DGTA – mesures Covid 19
Cours théoriques,Formation et pilotage
Voir et éviter – Sauver des vies avec de nouvelles technologies ? Découvrez Safesky
28
Mar
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Voir et éviter – Sauver des vies avec de nouvelles technologies ? Découvrez Safesky Notions de base : Les règles de vol à vue qui nous concernent en ULM sont basées sur le VFR – de l’anglais visual flight rules. Il s’agit du régime de vol le plus simple, le plus libre aussi, où la […]
26
Mar
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VL3 : train d’atterrissage Cet article aborde la problématique de la fiabilité des trains d’atterrissages des ULM’s VL3. Les jambes du train sont fabriquées en fibre de verre. Les trains d’origine (train tricycle avec roulette de nez) du VL3 ont été conçus pour une masse maximale au décollage de 450 kilos. Il existe des situations […]
Cours théoriques,Formation et pilotage,Voyages
Préparation du vol, pilote, ULM et documents obligatoires
18
Mar
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En ULM, tout repose sur la responsabilité Les bonnes questions à se poser avant chaque vol : ■ De quand date mon dernier programme de Remise En Vol (REV) ? ■ À quand remontent mes derniers entraînements ?■ Mon niveau d’expérience me permet-il de faire ce vol en toute sécurité ?■ Quel est mon état […]
17
Mar
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De quelles vitesses parlons-nous ? La Vitesse, c’est la vie ! Et profitons en pour aborder cette petite nouvelle, la VCC (Cruise Climb Speed). Cet article a pour but de se rappeler de l’importance de la vitesse lorsque nous pilotons notre ULM, et à la fin, si vous le souhaitez, vous pouvez répondre à quelques questions […]
05
Mar
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Vous recherchez une information à propos de la pratique de l’ULM ? Les questions les plus fréquemment posées sont recensées dans notre FAQ. Nous l’avons subdivisée en 5 rubriques:1. Formation et écolage ULM2. Pilote ULM3. Technique ULM4. Administration ULM5. Budget ULM Ces différentes rubriques vous permettent d’accéder aux réponses des questions les plus fréquemment posées […]
26
Fév
Fév
Avez vous songé à demander votre nouvelle fiche d’identification chez votre constructeur et à faire adapter la carte d’identification de votre ULM à la DSAC ? Pour rappel, une modification des normes de poids pour les ULM’s a été adoptée dans une nouvelle réglementation en 2019 pour les ULM’s identifiés en France. Suite à cette […]
20
Fév
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Le METAR. METéorological Aérodrome Report Le METAR est un message d’observation (et non de prévision), météorologiquepour l’aviation. Il est donc d’une très grande fiabilité. Ce code international a étédéveloppé par les membres de l’OACI et est approuvé par l’Organisationmétéorologique mondiale. Les données de base sont communes à tous les paysmais certaines sections du code sont […]